(1) Akselin tulee olla riittävän luja ja jäykkä. Ja sen tulee kestää luotettavasti pyörän ja rungon välinen voima.
(2) Varmista, että ohjaustapin ja ohjauspyörän asentokulma on oikea, ohjauspyörä liikkuu vakaasti ja ohjauspyörän asentokulma pysyy muuttumattomana.
(3) Ohjauspyörän himmennin on oltava vähintään.
(4) Riippumattoman painon on oltava mahdollisimman pieni.
